●La Universidad Autónoma de San Luis Potosí
(UASLP) cuenta con un programa llamado Unibici, que promueve los derechos del
peatón, y el derecho a la ciudad y el uso seguro de la bicicleta.
San Luis Potosí, México. 17 │
06 │ 2020 │ ● Luis
Enrique Mejía, coordinador del programa Unibici, comentó que la mayoría de los
accidentes pueden prevenirse con infraestructura adecuada y no violenta,
“muchas personas se ven limitadas por barreras en su desplazamiento, lo que les
motiva a usar trayectos no seguros exponiendo incluso su vida.
Es por esto que este miércoles
17, Estrategia misión cero presentará dicho proyecto en punto de las 18:00 a
través de la plataforma zoom. El evento es gratuito y la información puede
encontrase en las redes sociales de Agenda Ambiental UASLP y Estrategia misión
cero.
Mencionó que, “como ciudadanos
podemos hacer valer nuestro derecho a la ciudad, más aún el derecho al peatón,
que existe en diferentes estados de la república pero no en nuestra entidad”.
Recordó que una de las razones
por las que la UASLP a través de Unibici forma parte de la “Estrategia Misión
Cero”, es por el valor que da a los derechos humanos, el derecho a un ambiente
sano y el derecho a la ciudad para pacificar la vía pública.
“Estrategia Misión Cero” es
una iniciativa a nivel nacional que promueve la seguridad y armonía entre todos
los usuarios de la vía pública, reconociendo que todos los modos de transporte
son importantes.
Hablar de sostenibilidad es
fundamentalmente de preservar la vida en un sentido amplio, tanto de los
ecosistemas como en las zonas urbanas, por ello la movilidad sostenible no sólo tiene que ver con el uso de medios de
transporte no motorizados y la importante reducción de aportaciones de CO2 y
gases de efecto invernadero a la atmósfera.
También tiene que ver con la
calidad de vida de todos los usuarios de la vía pública, priorizando a los más
vulnerables, es decir, a los usuarios de bicicleta, moto o quienes caminan pero
incluyendo también a los usuarios de transporte privado.
Resaltó que las necesidades
humanas cambian, en una etapa de la vida puedes preferir un modo de transporte
porque las actividades a realizar lo permiten, pero en otra etapa probablemente
no sea la primera opción, sin embargo, algo que resulta común es el derecho a
un ambiente sano y el derecho a la ciudad que implica democratizar la vía
pública.
De acuerdo a la Organización
Mundial de la Salud (2009), más de la mitad de las personas que fallecen a
causa de accidentes viales son peatones, ciclistas o motociclistas. Ellos
representan al sector de usuarios más vulnerables, por ello los Objetivos de
Desarrollo Sostenible y las metas a cumplir como parte de la Agenda 2030,
dedican todo un objetivo específico para ello: comunidades y ciudades
sostenibles.
Por su parte la Agenda
Ambiental ha contribuido desde hace años en la promoción de la movilidad
sostenible y dedica el mes de septiembre a visibilizar la importancia de la
movilidad sostenible, aunque trabaja todo el año en programas permanentes como
Unibici.
El año pasado lanzaron el
proyecto “Yo por mi ciudad” para documentar y georeferenciar la percepción
ciudadana respeto a la seguridad de la vía pública e identificar todo aquello
que puede mejorarse.
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