●En un ejercicio democrático, los diputados
desglosan temas de interés para los potosinos bajo una nueva dinámica de
trabajo.
●Diputados advierten del riesgo de perder
inversiones por el rezago que existe en movilidad urbana.
●Los grandes retos es garantizar empleo
formal, sueldos competitivos, prestaciones y capacitación a los trabajadores.
San Luis Potosí, México. 17 │
10 │ 2019 │ ● (Agencia
digital de noticias).- Al dar inicio las comparecencias de secretarios del
Gobierno del Estado con motivo de la Glosa del IV Informe bajo un formato que
permite una nueva dinámica, el titular de la Secretaría de Desarrollo Económico
(SEDECO) Gustavo Puente Orozco acudió ante legisladores para ampliar la
información sobre el estado que guarda la dependencia a su cargo.
Los diputados Rolando Hervert
Lara, Marite Hernández Correa, José Antonio Zapata Meraz, Alejandra Valdés
Martínez, Martín Juárez Córdova, Consuelo Carmona Salas, Mario Lárraga Delgado,
María del Rosario Sánchez Olivares, Laura Patricia Silva Celis, Rubén Guajardo
Barrera y Vianey Montes Colunga, participaron en la reunión convocada por la
Comisión de Desarrollo Económico y Social.
El crecimiento en inversión y
la falta de infraestructura en movilidad, la inversión en las diversas zonas
del estado, la ausencia de beneficios del desarrollo global en la economía de
los trabajadores, las metas en crecimiento económico y generación de empleos,
la utilidad del terreno que desocupó la empresa FORD, las consecuencias de la
huelga en General Motors y casos específicos en diversos municipios, fueron los
principales temas abordados.
Luego de que el funcionario
rindiera protesta ante la secretaria de la Comisión diputada Laura Patricia
Silva, el diputado Rolando Hervert destacó los logros en inversiones y planteó
la contradicción que genera no tener resultados en movilidad y que las empresas
que hoy invierten, mañana opten por dejar San Luis y busquen mejores opciones.
El secretario reconoció que
hay un problema que está fuera de sus facultades, pero impulsa las nuevas
vialidades ante las dependencias responsables y así, adelantó que hay dos
proyectos firmes con folio en Hacienda para construir vías a la altura de las
necesidades y desfogar los miles de vehículos que se dirigen a la zona
industrial; el presidente Andrés Manuel López Obrador está enterado y se espera
su apoyo para las 19 obras que se requieren.
El legislador Rolando Hervert
dijo que el titular de SEDECO no puede solamente ser invitado a reuniones sobre
movilidad sino tomar decisiones, porque “por torpeza en la planeación al
autorizar desarrollos inmobiliarios, de nada sirve tener crecimiento si sale
más caro resolver el problema de movilidad”.
La diputada Marite Hernández
propuso que la promoción de empresas no se centralice en la zona conurbada y se
lleve a otros municipios, por lo que el funcionario le entregó una relación de
las empresas en cada municipios y dijo que ha mejorado el salario que es de 390
pesos cuando la media del país es de 379; el 84 por ciento del PIB se genera en
seis municipios, ya que cada región tiene una vocación logística y las empresas
encuentran mayores ventajas en la capital.
También sobre el tema preguntó
la diputada Martha Barajas y el secretario dijo que los beneficios para la
clase trabajadora son tener un empleo formal,
sueldos competitivos, prestaciones, capacitación e incluso en muchos
casos una cultura que cambia su forma de trabajar y su entorno familiar,
además, el mejoramiento en la economía se refleja en restaurantes llenos,
vuelos saturados, gasto en plazas y otros lugares.
Destacó que, por ejemplo, el
impacto directo de una armadora es de 3 a 1 y cuando en 2006 llegó General
Motors, habían pasado 38 años para que eso ocurriera, acompañada de 118
empresas proveedoras nuevas y de entonces a 2014 cuando se afianzó BMW,
llegaron 112 empresas y de ahí al mes pasado, 105 empresas, con una inversión
en 4 años de 18 mil millones de pesos, “todo eso permea en las familias
potosinas”.
El legislador José Antonio
Zapata preguntó sobre los efectos que tendrá en San Luis la problemática
internacional de General Motors, la disparidad en el crecimiento regional y la
alerta del semáforo económico ante el planteamiento del gobierno de generar
12,850 empleos en el año y hasta la fecha se han creado 4,679, además de la
pobreza laboral porque con su sueldo, el trabajador no alcanza para adquirir su
canasta alimentaria.
Expuso el funcionario que en
20 años en San Luis se crearon 11,500 empleos al año y tan solo en el 2017 se
generaron 29 mil, 10 mil de ellos concentrados en siete empresas, pero debido a
un cambio nacional por el inicio de gobierno y nuevas políticas, se han creado
8,180 en el año en curso; sobre GM,
aceptó que la huelga en la planta de Silao afectó a empresas proveedoras
instaladas en San Luis pero la planta local, no ha tenido inconveniente; para
combatir la pobreza laboral, se prepara un programa creativo y agresivo que
será anunciado en breve.
Ante la pregunta de la
diputada Alejandra Valdés sobre temas de movilidad, el funcionario propuso la
necesidad de crear una Dirección o Secretaría de Movilidad, que concentre los
esfuerzos de todas las dependencias relacionadas; destacó que mientras menos se
mueva la gente, mejor, por ello, se requiere facilitar la construcción de
vivienda cerca de la zona industrial para que cueste una casa 350 mil pesos y
esté al alcance de un obrero. Actualmente, las empresas rentan casas para sus
trabajadores.
El diputado Martín Juárez
pidió una proyección de crecimiento económico y Puente Orozco respondió que
depende de la economía nacional y de la inversión, ya que San Luis tiene
grandes ventajas por condiciones geográficas, gas natural, ferrocarril, 12
carreteras federales y ser el único lugar donde en 300 kilómetros hay 850
empresas. La proyección de crecimiento para 2019 es de .9 o 1.0 por ciento.
Sobre temas específicos hubo
varias participaciones; la diputada Consuelo Carmona destacó que una empresa en
Matehuala genera empleos pero afecta el manto acuífero y pidió apoyo para
artesanos de Santa María; el funcionario reconoció que se debe trabajar en la
regulación ambiental y destacó la construcción de la presa La Maroma, además
desglosó los apoyo y programas a productores de rebozos.
El legislador Mario Lárraga
Delgado denunció a una empresa cementera en Tamuín que no genera ningún
beneficio a los habitantes de Estación Palmas; el funcionario dijo que le falta
información sobre el tema y la diputada Rosario Sánchez Olivares pidió
información sobre energía limpia, por lo que el secretario destacó la presencia
de empresas en varios municipios que en conjunto generan 1,100 megas y hay
otros proyectos en marcha.
La diputada Laura Patricia
Silva destacó que la SEDECO con un presupuesto de 208.1 millones de pesos haya
generado inversiones por 130 mil millones y el diputado Rubén Guajardo le pidió
que siga trabajando para cerrar bien la administración. La diputada Vianey
Montes Colunga pidió apoyo para la zona media en materia de inversión; dijo el
funcionario que hay 10 empresas instaladas en la región.
Sobre el terreno de la FORD,
el secretario Gustavo Puente dijo que su valor actual es de 2,200 millones de
pesos, cuando en su momento el gobierno pagó 1,027 que recuperó y todavía le
sobró cuando la empresa lo indemnizó con 1,169 millones; no hay en la región un
terreno de esas características con gas natural, ferrocarril, planta de
tratamiento, 80 hectáreas de despalme, plataforma, “se tiene un gran activo que
se entregará a un empresa que cumpla ciertos requisitos y hay dos proyectos que
ya conoce la Presidencia de la República”.
Una vez que se acordó que el
estado que guarda la administración pública en materia de Desarrollo Económico,
había sido suficientemente analizado, se dio por terminada la comparecencia.
